Transport agabaritic
Transportul agabaritic este specialitatea Orient Spedition, iar echipa noastră e antrenată și pregătită în a alege cel mai eficient traseu pentru condițiile date de client.
Suntem una dintre cele mai importante companii din România din sectorul acestei tipologii de transport.
orice, indiferent de destinație
Transport prea mare, prea greu sau prea mult nu există pentru Orient Spedition. Când spunem că transportăm orice, facem asta în fiecare zi pentru partenerii și clienții noștri naționali și internaționali. Transportăm oriunde în Europa, Asia sau Orientul Mijlociu (UAE și KSA).
Transportul agabaritic este un domeniu cheie al industriei de transport și logistică, fiind vital în domeniile mari precum construcții, energie și industrie. Transportul agabaritic e definit ca fiind transportul mărfurilor care depășesc dimensiunile și greutatea maximă admisă, fiind necesare echipamente și vehicule specializate pentru a putea fi efectuat în siguranță.
Orient Spedition - firmă specializată de transport agabaritic
La Orient Spedition găsești servicii complete de transport agabaritic, inclusiv planificare, organizare și coordonare a transporturilor. Dispunem de o flotă de vehicule specializate și de personal experimentat, care asigură transportul eficient și sigur.
Fiind activitatea noastră principală, transportul agabaritic ne reprezintă de peste 30 de ani atât pe piața națională cât și internațională. Serviciile noastre includ:
- transport agabaritic național și internațional;
- planificare, organizare și monitorizare a transportului;
- obținerea autorizațiilor de circulații și studiilor de traseu, specifice transportului agabaritic.
- coordonarea transportului.
Colaborează cu o firmă de transport agabaritic specializată
Indiferent că este vorba de transport rutier, feroviar sau maritim, la Orient Spedition gestionăm orice tip de transport agabaritic într-un mod eficient și competitiv.
De la proiectare și planificare la încărcare și descărcare, ne ocupăm de fiecare etapă a transportului tău. Orient Spedition oferă clienților posibilitatea livrării mărfurilor de transport de tip agabaritic în care sunt incluse mărfurile de tipul utilajelor agricole, transport utilaje industriale, structuri metalice, transport ambarcațiuni, aparatură industrială, etc.
Transportăm orice, oriunde, folosind cea mai eficientă rută.
Cauți transport agabaritic? Nu căuta mai departe!
La Orient Spedition ai garanția că, indiferent de tipul de marfă și dimensiunile acesteia, transportul tău ajunge în siguranță la destinație.
Transportul agabaritic necesită o organizare detaliată și parcurgerea unor etape pentru finalizarea comenzii. În ceea ce privește greutatea mărfurilor transportate, vehiculul este ales cu atenție pentru a nu fi suprasolicitat și pentru a nu genera costuri ridicate.
Ținând cont de dimensiunile și greutatea încărcăturii, personalul companiei va alege traseul pe care transportul va putea fi realizat în cel mai scurt timp posibil și în cele mai bune condiții.
Firmă de transport agabaritic cu experiență pe piața internațională
Ca să ai parte de o experiență completă și să elimini total grija transportului, la Orient Spedition ne ocupăm de obținerea avizelor speciale și necesare pentru însoțirea cu mașini de escortă autorizată pentru transferul mărfurilor agabaritice pe traseul ales.
Datorită dimensiunilor și greutăților mari, manipularea mărfii se realizează folosindu-se utilaje speciale, manevrate de personal calificat în domeniu.
Experiența de peste 30 de ani ne recomandă ca fiind unii dintre marii jucători în domeniul transportului agabaritic pe plan internațional.
De-a lungul timpului, am transportat orice tip de marfă agabaritică: de la utilaje, la aparatură industrială. Calificările și experiența noastră, alături de feedback-ul clienților ne plasează în topul firmelor din domeniul transportului agabaritic.
Ce beneficii obții dacă colaborezi cu Orient Spedition:
- transport fiabil, rapid, eficient, indiferent de marfă;
- soluții personalizate și flexibile pentru nevoile tale;
- acces la o flotă de vehicule specializate și echipamente de ultimă generație;
- asistență și suport în fiecare etapă a transportului:
- garanția că mărfurile tale ajung la destinație în siguranță și în timp util.
Servicii de transport agabaritic de la A la Z
Compania dispune de 30 de autocamioane special dotate cu truse ADR destinate transportului de mărfuri agabaritice cu lungime maximă de 40 m, lățime maximă 8 m, înălțime maximă 4,5 m și greutate maximă 250 tone.
ORIENT folosește remorci de tip mega trailer telescopice cu 3, 4, 5, 6 sau 8 axe precum și trailere modulare.
Suntem una dintre puținele companii românești acreditate să efectueze transport agabaritic internațional în Europa.
Transport agabaritic în Europa - orice, oriunde, oricând
Folosind trailer, low bed sau platformă transportăm orice fel de marfă oriunde în Europa, în Asia, și Orientul Mijlociu (UAE și KSA). Transport agabaritic? Orient Spedition are soluția potrivită ție. Contactează-ne și cere o ofertă de transport.
Tipuri de mărfuri transportate cu trailer:
- Utilaje agricole
- Generatoare
- Transformatoare
- Echipamente industriale
- Structuri Metalice
- Echipamente militare
Tipuri de mărfuri transportate cu Low-bed:
- Utilaje de construcţii
- Silozuri
- Structuri metalice
- Case mobile
- Ambarcaţiuni
Tipuri de mărfuri transportate cu platformă:
- Autoturisme
- Utilaje
- Generatoare
- Transformatoare
- Ţevi de lungimi mari
Trailer
Zone Acoperite:
- Europa
- Asia
- Orientul Mijlociu (UAE și KSA)
Tipuri de mărfuri:
- Utilaje agricole
- Generatoare
- Transformatoare
- Echipamente industriale
- Structuri Metalice
- Echipamente militare
Low-Bed
Zone Acoperite:
- Europa
- Asia
- Orientul Mijlociu (UAE și KSA)
Tipuri de mărfuri:
- Utilaje de construcţii
- Silozuri
- Structuri metalice
- Case mobile
- Ambarcaţiuni
Platformă
Zone Acoperite:
- Europa
- Asia
- Orientul Mijlociu (UAE și KSA)
Tipuri de mărfuri:
- Autoturisme
- Utilaje
- Generatoare
- Transformatoare
- Ţevi de lungimi mari
ORIENT oferă clienților posibilitatea livrării mărfurilor de transport de tip agabaritic în care sunt incluse mărfurile de tipul utilajelor agricole, transport utilaje industriale, structuri metalice, transport ambarcațiuni, aparatură industrială, etc.
Transportul agabaritic necesită o organizare detaliată și parcurgerea unor etape pentru finalizarea comenzii. În ceea ce privește greutatea mărfurilor transportate, vehiculul este ales cu atenție pentru a nu fi suprasolicitat și pentru a nu genera costuri ridicate. Ținând cont de dimensiunile și greutatea încărcăturii, personalul companiei va alege traseul pe care transportul va putea fi realizat în cel mai scurt timp posibil și în cele mai bune condiții.
De asemenea, ORIENT va obține avizele speciale, autorizațiile necesare și va asigura însoțirea cu mașini de escortă autorizată pentru transferul mărfurilor agabaritice pe traseul ales.
Întrucât mărfurile transportate au dimensiuni și greutăți care ies din tipare, manipularea acestora în etapele de încărcare și descărcare se realizează cu ajutorul utilajelor speciale manevrate de personal cu experiență în domeniu.
Compania dispune de 30 de autocamioane special dotate cu truse ADR destinate transportului de mărfuri agabaritice cu lungime maximă de 40 m, lățime maximă 8 m, înălțime maximă 4,5 m și greutate maximă 250 tone.
ORIENT folosește remorci de tip megatrailer telescopice cu 3, 4, 5, 6 sau 8 axe precum și trailere modulare.
ORIENT este una dintre puținele companii românești acreditate să efectueze transport de tip agabaritic internațional în Europa.
Ultimele transporturi Orient Spedition
TRANSPORT MATRITA STALPI BETON: ITALIA – UCRAINA
Transportul de echipamente grele este o activitate complexa, care necesita expertiza si un protocol bine definit, atat in etapele premergatoare, cat si in timpul transportului propriu-zis. Facand prioritati din siguranta si securitatea marfurilor, ORIENT ofera servicii de transport la cele mai inalte standarde.
De la indeplinirea formalitatilor inerente, pana la monitorizarea in timp real a transportului, echipa ORIENT pune la dispozitie un suport complet, oferind clientilor o experienta reusita.
ORIENT a organizat transportul unei matrite pentru stalpi din beton, avand ca ruta Italia-Ucraina. Masina a masurat 13.60 m x 3.00 m x 3.60 m, si a cantarit 19 t.
TRANSPORT MOTOR IMPRIMANTA: GERMANIA – UNGARIA
ORIENT organizeaza transportul pentru diverse tipologii de marfuri, oferind solutii adaptate nevoilor particulare, respectand standardele si reglementarile recunoscute din domeniu.
ORIENT a transportat motorul unei imprimante digitale pe ruta Germania – Ungaria. Acesta a masurat 5.55 m x 3.60 m x 3.90 m si a avut o greutate de 45 t.
Experienta cumulata pe parcursul celor 30 ani de prezenta pe piata transportului de marfa a facilitat colaborarea cu parteneri de incredere. Astfel, ORIENT garanteaza siguranta si integritatea bunurilor transportate. De asemenea, prin asumarea responsabilitatii de catre companie, clientii beneficiaza de servicii integrate, orice problema solutionandu-se rapid si eficient de o echipa de specialisti.
TRANSPORT TAMBUR: ITALIA – ROMANIA
Orient a organizat transportul unui tambur de irigatie cu dimensiunile de 6.50 x 2.55 x 4.00 m si greutatea de 8 t. Tamburul a fost incarcat in Italia, urmand sa ajunga pe culturile agricole romanesti.
Tamburul a ajuns la destinatie conform planului atent conceput de colegii nostri, ce au permanent in vedere timpul si bugetul scontate de client, precum si particularitatile tehnice ale incarcaturii.
PROIECT AGABARITIC GRECIA-POLONIA
Serviciile oferite de ORIENT nu cunosc granite, transporturile desfasurandu-se atat pe plan national, cat si international. Desi mai complexe, solicitarile externe sunt onorate la cel mai inalt nivel de profesionalism.
Exemplu este unul dintre proiectele aflate in derulare, care prevede transportul de componente ale unui uscator industrial pe ruta Filotas, Grecia – Varsovia, Polonia. Colegii din departamentul Agabaritice au mobilizat exemplar un total de 18 trailere de tip lowbed si flatbed, precum si platforme. Fiecare transport a fost insotit de o escorta pe teritoriul anumitor tari.
Echipamentele incarcate au masurat fiecare 13.40 m x 2.54-3.06 m x 2.40-3.00 m, iar greutatea acestora a fost de aproximativ 12 t.
Cunostintele tehnice, abilitatile in logistica proiectelor, resursele proprii, precum si parteneriatele existente in diferite tari, fac posibila furnizarea unor experiente reusite clientilor nostri. De asemenea, acestea permit o mai buna analiza a componentei financiare, minimizarea riscurilor si reducerea timpului de livrare.
TRANSPORT BARCA: ROMANIA – ITALIA
In timp ce o parte dintre noi se pregateste de vacanta, echipa ORIENT se afla in plina activitate, gata sa preia si sa duca la bun sfarsit orice nevoie de transport.
ORIENT a transportat o barca cu motor pe ruta Romania – Italia. Ambarcatiunea prevazuta cu o cabina, a masurat 9.68 m x 2.95 m x 3.02 m si a avut o greutate totala de 3.6 t. Aceasta a fost amplasata pe un trailer special.
Prin colaborarea cu parteneri de incredere, ORIENT ofera siguranta, dar si costuri corecte. In plus, prin asumarea responsabilitatii de catre companie, clientii beneficiaza de servicii integrate, orice problema solutionandu-se rapid si eficient.
TRANSPORT TAMBUR: ITALIA – ROMANIA
ORIENT a finalizat un proiect de transport pe ruta Bucuresti – Constanta, desfasurat pe parcursul unei saptamani. Acesta a vizat atat efectuarea de transporturi agabaritice de diferite dimensiuni, cat si normale. Obiectul transporturilor a constat in echipamente si utilaje apartinand unei fabrici de masini grele.
Proiectul a insumat un total de 15 transporturi agabaritice si 14 transporturi normale. Echipa Orient s-a mobilizat cu profesionalism, efectuand studii de traseu, obtinand autorizatii speciale si asigurandu-se de manipularea in siguranta a marfurilor.
Astfel, cele 29 de transporturi s-au finalizat cu succes, marfurile ajungand la destinatie in timp util si in conditii sigure, avand permanent in vedere integritatea acestora.
TRANSPORT CONTAINER ELECTRIC: ROMANIA – MAREA BRITANIE
ORIENT a organizat transportul unui container electric, pe traseul Romania – Marea Britanie. Containerul a masurat 10 m x 3.20 m x 2.44 m si a cantarit 16 t.
In furnizarea serviciilor de transport, ORIENT asigura demersuri logistice inerente pentru desfasurarea eficienta si in siguranta a transferului de bunuri dintr-un punct in altul. In activitatea sa, echipa ORIENT gestioneaza chestiuni logistice precum: ambalarea si manipularea marfii, intocmirea documentatiei, obtinerea de autorizatii si avize speciale, incheierea politei de asigurare, tinand cont in permanenta de legislatia in vigoare si de reglementarile existente.
Stabilirea acestor aspecte de catre persoane specializate permite efectuarea unui transport in timp util, in conditii de siguranta si de eficienta din punct de vedere al costurilor.
TRANSPORT PRESA: GERMANIA – ROMANIA
ORIENT ofera servicii complete de transport, adaptate diverselor tipologii de marfuri: marfuri generale, utilaje agricole si de constructii, marfa vrac, ADR, colete, frigorifice, produse perisabile etc.
Transportul de marfuri grele ocupa o pondere importanta in activitatea echipei ORIENT. Fiind vorba despre un tip de transport specializat, supus unor reglementari riguroase, experienta si personalul bine pregatit sunt elemente care permit executia acestuia in cele mai bune conditii.
ORIENT a organizat transportul unei prese pe traseul Germania – Romania, tinand cont de urmatoarele caracteristici: dimensiuni de 12.75 m x 2.75 m x 2.85 m si o greutate de 44.5 t.
TRANSPORT MATRITA MASE PLASTICE: GERMANIA – ROMANIA
ORIENT este un partener de incredere atat pentru afacerea ta, cat si pentru orice nevoie de transport ai avea.
ORIENT pune la dispozitia clientilor o serie de beneficii pentru a oferi o experienta completa: polita de asigurare, asistenta, consiliere specializata in cazul proiectelor agabaritice, inchiriere de macarale, solutii de depozitare si acces la resursele dobandite pe parcursul celor 30 de ani de experienta (flota proprie si cei peste 2.000 de colaboratori prezenti la nivel mondial).
Echipa ORIENT a transportat o matrita pentru mase plastice pe ruta Germania – Romania. Echipamentul a avut dimensiunile de 5.97 x 2.72 x 2.60 m si o greutate de 31 t.
EXTERN: TRANSPORT PRESA UNGARIA – GRECIA
ORIENT a reusit sa formeze de-a lungul timpului un portofoliu insemnat de proiecte, clienti si colaboratori la nivel mondial, aflandu-se si astazi in continua extindere.
Prin cei peste 2.000 de colaboratori, ORIENT organizeaza transporturi prompt si eficient pe teritoriul Europei, cum a fost in cazul unei prese transportate pe distanta Ungaria – Grecia. Presa a masurat 8.00 m x 2.50 m x 4.10 m si a cantarit 45 t.
TRANSPORT SILOZ: ITALIA – ROMANIA
ORIENT raspunde cu promptitudine oricaror nevoi de transport, de la cele mai simple, pana la cele mai complexe. Un rol important il au relatiile de incredere si de lunga durata consolidate cu parteneri care impartasesc aceeasi misiune: de a presta servicii la cel mai inalt nivel, cu angajare 100% in efectuarea transporturilor in cele mai bune conditii.
ORIENT a raspuns cu profesionalism solicitarii de a transporta un siloz pe ruta Italia – Romania. Silozul a masurat 12.3 m x 2.96 m x 3.18 m si a cantarit 3.38 t.
Esti in cautarea unei solutii de transport pe masura nevoii tale? Contacteaza-ne la numarul de telefon +40 753 093 365 sau prin e-mail: dispecerat@spedorient.com si iti vom pune la dispozitie toate resursele noastre.
TRANSPORT AUTOGUNOIERĂ: GERMANIA-ROMÂNIA
ORIENT a efectuat transportul unei autogunoiere, urmand ruta Germania – Romania. Autoutilitara a masurat 9.30 m x 2.55 m x 3.62 m si a cantarit 15 tone.
Eficienta este principalul criteriu pe care il avem in vedere in etapa de identificare a solutiei optime de transport, urmarind rute sigure si avantajoase ca timp si costuri.
Echipa ORIENT ofera asistenta adaptata fiecarei nevoi de transport, punand la dispozitie servicii complete: transport rutier, agabaritic, feroviar, maritim, aerian, precum si inchirieri de macarale indispensabile manipularii anumitor categorii de marfuri.
PROIECT COMPONENTE CENTRALA: GRECIA – GERMANIA
TRANSPORT CABINA: GERMANIA – ROMANIA
Departamentul Agabaritic deserveste clienti care apartin unor industrii variate, printre care agricultura, constructii sau industria energetica.
Pentru asigurarea unor servicii de transport la cele mai inalte standarde, personalul calificat si experienta vasta sunt doua atribute indispensabile.
Echipa ORIENT a transportat o cabina cu dimensiunile de 4,20 x 3,12 x 3,50 m, dar si cateva accesorii. Impreuna, acestea au cantarit 15 t. Marfa a fost incarcata in Germania, cu destinatia Romania.
IMPORT: CIUR ROTATIV GERMANIA – ROMANIA
ORIENT a transportat un ciur (sita) rotativ agabaritic pe traseul Germania – Romania. Pe langa corpul principal, cu dimensiunile de 1100 x 360 x 360 cm, au fost incarcate si accesoriile aferente, care au masurat 1100 x 385 x 300 cm. Greutatea incarcaturii a fost de 10 t.
Pentru ca tuturor ne plac finalurile fericite, transportul s-a incheiat conform cerintelor clientului nostru, marfa fiind livrata in cele mai bune conditii.
ORIENT este partenerul tau de incredere cand vine vorba de servicii de transport profesioniste!
PROIECT: COMPONENTE PODURI FEROVIARE CONSTANTA-DEVA
ORIENT a incheiat cu succes un proiect de transport, desfasurat in perioada 2020-2021. In continuare, iti prezentam ce a presupus si cum s-a derulat acest proiect ambitios.
In urma cu trei ani, in vestul tarii, au inceput lucrarile de constructie pentru trei poduri feroviare peste raul Mures.
ORIENT, pentru mai bine de un an, a facut parte din acest santier feroviar, asigurand transportul componentelor, pe ruta Constanta-Deva.
Proiectul a presupus o mobilizare deosebita. Cu profesionalismul si vigilenta caracteristice, colegii nostri au depus toate eforturile pentru ca fiecare transport sa fie un real succes: de la alegerea configuratiilor si rutelor de transport optime, la atenta coordonare a numarului mare de camioane implicate.
DINTR-UN TOTAL DE 308 CAMIOANE, 113 AU FOST AGABARITICE SI 195 AU FOST NORMALE, CU PRELATA. Implicare si determinare in procent de 100% sunt cuvintele care descriu munca depusa de echipa ORIENT pentru ca fiecare coordonata a proiectului sa se afle in permanenta sub monitorizarea si controlul acesteia.
TRANSPORT PIESE MOARA INDUSTRIALA: SPANIA – ROMANIA
Politica ORIENT urmareste dezvoltarea continua, in raport cu asteptarile clientilor, mereu diverse. Ne adaptam permanent oferta pentru a oferi servicii complete, care sa vina in sprijinul clientilor nostri, acoperind toate industriile existente.
Dupa acest principiu ne-am orientat si atunci cand am infiintat biroul din Cluj, pe langa punctul de lucru deja existent in Arad.
De asemenea, in prezent, ORIENT pune la dispozitia partenerilor depozite in 3 puncte din tara (Arad, Port Constanta si Suceava), precum si macarale indispensabile transferului de marfa, in regim de inchiriere.
ORIENT a transportat componente ale unei mori industriale, importate din Spania. Una dintre piese a masurat 4,00 x 4,00 x 3,00 m si a cantarit 9 tone, iar cealalata a masurat 8,58 x 2,70 x 2,95 m, avand o greutate de 5 tone.
EXTERN: REZERVOARE SPANIA – SERBIA
ORIENT a organizat un transport international pentru 3 rezervoare din inox, pe ruta Galicia, Spania – Belgrad, Serbia.
Rezervoarele au avut caracteristici diferite: doua dintre ele au masurat 1,90 x 2,70 x 2,70 m si au cantarit 3400 kg, iar al treilea a avut dimensiunile de 4,45 x 3,60 x 3,60 m si greutatea de 7950 kg. Rezervoarele au fost amplasate pe 3 paleti.
Respectand intocmai procesul logistic atent conceput de catre echipa noastra pentru datele acestui transport, marfa a ajuns la destinatie conform termenilor de incarcare si livrare stabiliti.
INTERN: TRANSPORT REZERVOR FOCSANI – TURDA
Pentru ORIENT nu exista comenzi mai usoare sau comenzi mai grele. Fiecare solicitare primita este tratata cu aceeasi mobilizare si doza de profesionalism.
Fie ca e vorba de un transport intern sau de unul extern, agabaritic sau obisnuit, de marfuri periculoase sau generale, echipa noastra depune toate eforturile pentru ca elemente precum bugetul, distanta si timpul sa fie in beneficiul tuturor celor implicati.
ORIENT a organizat transportul unui rezerv din inox intre punctele Focsani si Turda. Rezervorul masoara 7.6 x 4.1 x 4.1 m si cantareste 7 tone.
INTERN: TRANSPORT REZERVOARE INOX BRASOV – ILFOV
ORIENT a transportat doua rezervoare din inox pentru un bine cunoscut producator de bauturi racoritoare pe baza de cola.
Acestea au fost incarcate in Ghimbav- Jud. Brasov, si descarcate in Popesti Leordeni- Jud. Ilfov.
Construit pentru stocarea de fluide, un singur rezervor cantareste 3 tone si masoara 7380*2808*290 mm.
Cu aceasta solicitare, echipa a bifat inca un transport executat cu profesionalism si cu simt maxim de raspundere.
TRANSPORT LOCOMOTIVA: BELGIA – ROMANIA
Echipa Orient a oferit suportul logistic necesar transportului unei locomotive, din Belgia in Romania. In conditii bine determinate, locomotiva, care masoara 1800 x 290 x 350 cm si are o greutate de 43 tone, a parcurs intreg traseul conform planului.
De la gel dezinfectant, la camioane sau locomotive, precum cea prezentata, de la o destinatie locala, la una internationala, Orient ofera solutii de transport de cea mai inalta calitate.
Echipa de profesionisti, suportul adaptat fiecarei nevoi particulare, serviciile complete si procedurile bine definite sunt doar cateva caracteristici care au propulsat Orient in topul jucatorilor pe piata de profil.
ECHIPAMENT DE RECICLARE: AUSTRIA – ROMANIA
Pe agenda colegilor din Dep. Agabaritic s-a aflat un echipament de reciclare a deseurilor. Este bine cunoscut faptul ca gestionarea eficienta a deseurilor produce beneficii la scara larga, reprezentand o resursa si nu o problema.
Echipamentul de reciclare, care masoara 6216 x 2500 x 2670 mm si cantareste 32 tone a fost incarcat in Austria, cu destinatia finala Romania.
In transportul de marfuri grele, greutatea si dimensiunile sunt aspecte esentiale, de la care porneste intreg procesul de planificare si organizare.
Orient pune la dispozitie alternative viabile pentru marfurile de dimensiuni mari, in conditii de zero compromisuri.
HEAT EXCHANGER: SPANIA – SERBIA
Orient a planificat detaliile logistice pentru transportul unui schimbator de caldura tubular (heat exchanger), cu dimensiunile de 1220 x 180 x 210 cm, si greutatea de 37 tone. Solicitarea a prevazut transportul pe ruta Spania – Serbia.
Un astfel de echipament permite transferul de energie termica (caldura) de la un fluid la altul, fara ca acestea sa intre in contact. Acesta este utilizat in instalatiile din industria chimica si petroliera, dar si in industria alimentara sau pentru incalzirea piscinelor.
TRANSPORT TAMBURI IRIGATIE: ITALIA – ROMANIA
Instalarea unor sisteme performante de irigare diminueaza semnificativ riscurile privind productivitatea si rentabilitatea in agricultura.
Orient a transportat de curand un tambur de irigatie, cu dimensiunile de 6 x 3 x 3,96 m si o greutate de 5 t. Tamburul a fost incarcat in Italia, urmand sa ajunga in Romania.
Transportul s-a desfasurat conform planului atent conceput de catre colegii nostri, tinand cont de bugetul si timpul pe care le-a alocat clientul nostru, precum si de detaliile tehnice ale obiectului.
TRANSPORT LEMN INCLEIAT: REUTHE, AUSTRIA – BUZAU
Orient a avut grija ca 7 structuri de lemn incleiat din Austria sa ajunga la destinatia din Romania (Buzau). Cu o monitorizare atenta din partea echipei, glulam-ul, avand o lungime de circa 20 m (20.06 x 0.2 x 1.88 m) si o greutate de 17 tone, a ajuns in conditii de siguranta in Buzau.
Glulam-ul (glued laminated timber) sau lemnul incleiat este materia folosita la structuri de constructie precum grinzi, cadre, poduri, stalpi, etc.
Pentru o casa de expeditie, colaborarea cu soferi experimentati in transporturi internationale de marfuri si transporturi agabaritice este vitala, iar Orient urmeaza acest principiu, inca de la inceputurile sale.
TRANSPORT STATIE DE ASFALT GERMANIA – ROMANIA
In industria producatoare de asfalt, mobilitatea instalatiei necesare este o calitate extrem de importanta, astazi existand statii de asfalt fixe, ultra-mobile si modulare.
Orient s-a aflat in spatele transportului unei statii de asfalt modulare, ale carei elemente componente au fost transportate pe mai multe trailere si platforme, pe ruta Germania – Romania. Proiectata pentru o asamblare facila si un transport rapid, statia de asfalt modulara reduce timpul si costul unei relocari.
Solicitarea a venit din partea unei companii sonore din industria de profil, responsabila de intretinerea si constructia principalelor autostrazi din Romania.
Pentru echipa Orient, transportul a impus operativitate, promptitudine si siguranta ansamblelor, colegii nostri bifand cu profesionalism aceste criterii vitale in furnizarea unui suport logistic.
TRANSPORT INSTALATIE DE FORAJ: BORDEAUX, FRANTA – MOORDRECHT, OLANDA
Recent, Departamentul Heavy a avut de-a face cu o solicitare realmente reprezentativa pentru categoria agabaritice. Coordonatele prezentate de client au fost: instalatie de foraj industriala- LLAMADA P-160TT, dimensiuni 17,5 m x 3,3 m x 3,7 m, iar greutatea pe masura: 72 tone.
Aceasta trebuia sa ajunga in Moordrecht, Olanda, din punctul de incarcare: Bordeaux, Franta. Cu un precedent in transporturile agabaritice, din si catre destinatii internationale, colegii nostri au tinut cont permanent de provocarile unui astfel de utilaj greu. Astfel, Orient a onorat cu success solicitarea, castigand un client satisfacut.
TRANSPORT INTERN: CONCASOR CARAS-SEVERIN – ARAD
Experienta isi spune cuvantul, iar echipa noastra este mai mult decat pregatita pentru a-ti ORIENTa nevoia de transport catre realizare cu profesionalism si implicare activa, in conditiile unor cotatii avantajoase de preturi.
Printre solicitarile preluate de echipa Orient s-a numarat transportul unui concasor, pe ruta Bocsa, Caras-Severin – Patars, Arad. Formandu-ne deja o experienta in transportul unui astfel de utilaj, concasorul nu putea ajunge la destinatie decat in conditiile scontate.
Cu rolul de a sfarama materiale solide in componente mai mici, de regula, roca sau piatra, concasorul a avut ca dimensiuni: 17,1 x 3 x 4 m. si o greutate de 64 tone.
TRANSPORT CONCASOR POJORATA, SUCEAVA – HORLESTI, IASI
Pentru Orient, in organizarea serviciilor de transport puse la dispozitie, nu exista niciodata prea greu, prea mare, prea mult, indiferent de ce caracteristici ale unui transport ar fi vorba.
Recent, echipa Orient a dus la bun sfarsit solicitarea de a transporta un concasor cu urmatoarele coordonate: 19 x 3.2 x 3.6 m, 53.5 tone. Traseul concasorului a inceput in Pojorata, Suceava, iar punctul final a fost Horlesti, Iasi.
De la infiintare, Orient a facut adevarate prioritati din construirea unei echipe pregatite, flexibile si atenta la nevoile clientilor si a unor relatii stabile de colaborare cu o lista importanta de parteneri- un aspect primordial pentru o casa de expeditii. Rezultatele acestor elemente sunt vizibile, cuantificabile si fac diferenta la fiecare transport asumat de echipa Orient.
TRANSPORT DUBLU: SEMANATORI CEHIA-TIMIS, BRAILA-TIMIS
Cand primesti solicitari multiple din partea aceluiasi client, este semn clar ca acesta rezoneaza cu viziunea si practicile companiei si o vede drept solutia potrivita pentru nevoile sale.
Recent, echipa Orient a pus la cale cu succes transportul a doua semanatori pe doua trasee diferite. Transportul intern a avut ca punct de incarcare Braila, iar descarcarea s-a facut in Obad, Timis. Cea de-a doua semanatoare a parcurs traseul Cehia – Timis, Romania. Utilajele au masurat 7,5 x 3 x 3,2 m, avand o greutate de 8,2 tone.
TRANSPORT REZERVOARE PENTRU BITUM: GERMANIA – ROMANIA
Recent, colegii nostri s-au ocupat de planificarea si coordonarea transporturilor a patru rezervoare pentru bitum, pe ruta Germania – Romania.
Stocarea si mentinerea unei temperaturi ridicate pentru bitum este posibila prin depozitarea in rezervoare special create. Facand parte din echipamentele necesare fabricarii mixturii asfaltice, rezervoarele pot fi prevazute cu instalatii pentru circulatia uleiului fierbinte sau cu sistem de incalzire electric. Ele variaza ca dimensiuni, compozitie si dispunere.
Colegii nostri au avut grija ca rezervoarele sa parcurga cei 2000 km in conditii de siguranta si cu respectarea detaliilor logistice stabilite de comun acord cu toti partenerii implicati. Dimensiunile unui rezervor sunt de 1100 x 330 x 330 cm, iar greutatea de 24 tone.
Solicitarea a presupus transporturi multiple, iar echipa Orient a venit prompt in intampinarea nevoii clientului nostru, oferind cele mai bune alternative de transport.
O NOUA ZI! O NOUA PROVOCARE! TRANSPORT REZERVOR MADRID – BACAU AEROPORT
Rezervoarele de stocare sunt utilizate, în general, pentru a depozita substante lichide (ulei, combustibil, lichide chimice), precum si gaz comprimat, oferind protectie impotriva actiunii variatiilor de temperatura.
Exista numeroase modele si categorii de rezervoare de depozitare, si tot atatea reglementări de mediu aplicate pentru proiectarea și funcționarea acestora, de multe ori în funcție de natura fluidului pe care il contin. Simplist, rezervoarele se impart in doua mari tipuri: subterane si la sol-exterioare, de obicei cilindrice- orizontale sau verticale.
Ei bine, cativa membrii ai echipei Orient au facut din transportul unui rezervor exterior, un obiectiv realizat ca la carte. Incarcat la Madrid, pe un trailer extensibil, rezervorul a trecut granita tarii noastre, ajungand la Aeroportul din Bacau. Dimensiunile nu au fost deloc neglijabile- 17 x 2.70 x 2.70 m , iar greutatea de 15 tone.
Client multumit, o echipa fericita!
Am oferit un nou exemplu reprezentativ pentru serviciile complete de transport oferite de Orient. In transportul de utilaje de mari dimensiuni, Orient se numara printre companiile din România acreditate sa efectueze transport de marfa pe intreg teritoriul Uniunii Europene.
AGABARITICE: BANDA TRANSPORTOARE POIANA-OSICA DE SUS
Daca inainte de aparitia benzilor transportoare industriale, toti producatorii si furnizorii se bazau exclusiv pe forta de munca, astazi, tehnologia le-a pus la dispozitie aceste sisteme de benzi transportoare. Siguranta fortei de munca si calitatea produsului, indiferent de industrie, sunt aspecte influentate direct prin manipularea manuala.
Banda transportoare este un instrument esential in sectorul de manipulare a materialelor, folosita pentru a transporta un volum mare de materiale, intr-un timp foarte scurt.
Orient a coordonat transportul unei benzi transportoare de dimensiuni mari, 28 x 3.9 m latime x 2.5 m inaltime, avand o greutate de 15 tone. Transportul intern a avut loc intre punctele Poiana, jud. Dambovita – Osica de Sus, jud. Olt si a reprezentat o noua misiune reusita pentru Orient, in materie de transporturi agabaritice.
Echipa Orient vede in solicitarile clientilor oportunitati de a-si testa abilitatile si de a atinge noi limite in organizarea logistica, satisfacand cele mai ridicate exigente.
TRANSPORT MACARA PE SENILE DAMBOVITA-OLT
Calitatea lucrarilor de pe un santier depinde in egala masura de profesionalismul persoanelor implicate si de calitatea materialelor angajate, cat si de echipamentele și utilajele utilizate. Operativitatea si buna executare a oricaror tipuri de lucrari este garantata prin existenta acestei combinatii de trei elemente fundamentale.
Vedeta acestui articol este o macara pe senile, transportata pe ruta Comuna Poiana, Județul Dâmbovița – Osica de Sus, Județul Olt.
Echipa Orient a avut grija ca organizarea acestui traseu sa fie o reusita, asigurandu-se de bifarea celor mai mici amanunte. Astfel, dimensiunile macaralei: 800x (580 lungimea senilei) x 455 x 370 cm si greutatea de 50 tone nu au ridicat probleme pentru colegii nostri, acestia ducand la bun sfarsit numeroase provocari cu care vine la pachet un transport abagaritic. Asadar, putem spune fara ezitare ca EXPERIENTA FACE DIFERENTA.
Cat despre utilitatea macaralelor pe senile, acestea prezinta anumite avantaje comparativ cu cele alte tipuri de macarale. Macaralele pe senile fac posibila ridicarea unor sarcini foarte grele la o inaltime foarte mare, sau la o deschidere de brat imensa, in conditii de maxima siguranta. Senilele faciliteaza deplasarea macaralei cu sarcina in carlig si permit intoarcerea macaralei pe loc in contextul unui spatiu limitat. Capacitatea de ridicare poate varia intre 30 de tone si 3000 de tone (fiind vorba despre o macara speciala, gigant).
DIVERSITATE, CUVANT DE ORDINE: TAMBURI IRIGATIE ITALIA-ROMANIA
Conditiile meteorologice favorabile sunt vitale pentru agricultura, insa schimbarile climatice din ultimii ani au generat perioade secetoase tot mai indelungate. Desi in proportii diferite, tehnologia moderna de irigare are, de asemnea, un rol extrem de important.
Un sistem de irigatie eficient se implementeaza tinand cont de criterii precum: tipul de sol, tipul de cultura si dimensiunea suprafetei de irigat.
Pe scara larga, printre cele mai folosite sisteme sunt: sisteme pivot, liniare si instalatii cu tambur, rampa de udare si motopompe.
Orient a facut posibil transportul in cele mai bune conditii a trei tamburi de irigatie, pe ruta Italia –Romania. Inaltimea acestora a fost de 3,4 m., cantarind 16 tone.
Un astfel de sistem de irigare este adecvat pentru terenurile mai mici, fiind o metoda mai accesibila de irigare moderna, atat din punct de vedere al pretului, cat si prin faptul ca terenul irigat nu necesita lucrari de nivelare. Cu privire la modul de actionare, furtunul este prevazut cu o platforma mobila cu aspersor la capat, ce este transportata de-a lungul culturii prin infasurarea furtunului pe tambur.
TRANSPORT PRESA INDUSTRIALA CEHIA – BELGIA
Echipa Orient constientizeaza importanta crearii unei relatii de calitate si de lunga durata cu fiecare partener, pentru ca, nu-i asa, un client multumit devine automat un ambasador al companiei noastre.
Colegii nostri au fost pregatiti in asa fel incat sa nu accepte nici un compromis in planificarea si organizarea unui transport pana la cele mai mici detalii, iar acest lucru, de cele mai multe ori, face diferenta in continuare.
Asadar, satisfacerea si retinerea clientilor sunt elemente cheie ale unor afaceri sanatoase si de succes, iar aceasta am testat-o prin propria experienta.
Saptamana trecuta, am onorat cu placere transportul unei prese industriale din Cehia catre un service din Belgia, pentru verificari de mentenanta. Important de mentionat este faptul ca aceasta a fost transportata de Orient anul trecut, iar acum „ne-am reintalnit”. Cat despre dimensiuni, acestea au fost de 7.85 x 4.65 x 2.30 m, si o greutate de 22 tone.
Experienta vasta a permis dezvoltarea unor solutii de transport particulare, si, astfel, Orient a reusit sa creeze relatii durabile cu partenerii care se afla in spatele povestii fiecarui transport.
UN TRANSPORT ENERGIC-GENERATOR INDUSTRIAL PE RUTA DAMBOVITA – BELGIA
In principiu, generatoarele sunt utilizate drept o sursa alternativa de furnizare a energiei electrice in cazul unei întreruperi de energie, evitand producerea de discontinuitati la nivelul unor instalatii, intreprinderi sau locuinte.
Generatoarele sunt disponibile in diferite configuratii electrice si fizice, in functie de specificul nevoii de energie electrica. Unele generatoare sunt portabile si de mici dimensiuni, iar altele, sunt instalatii permanente care pot alimenta o intreaga casa. In sfarsit, generatoarele industriale au capacitatea de a furniza in totalitate energia necesara unor instalatii de fabricație, spitale sau complexe de birouri.
Cum timpul inseamna bani, intreruperea activitatilor productive, de orice natura, poate implica costuri deloc dezirabile. Continuitatea alimentarii cu energie electrica este, de asemenea, un factor elementar pentru sistemele informatice, pe care se bazeaza multe procese si servicii ce nu pot fi intrerupte sau a caror intrerupere poate cauza pierderi financiare.
Echipa Orient a inteles importanta unui astfel de echipament si, cu spriinul colaboratorilor implicati, a pus la punct conditiile unui transport reusit pentru un generator de tip industrial.
Acesta a fost incarcat in Moreni, Dambovita, iar punctul de destinatie a fost Antwerp, Belgia. Dimensiunile au fost de 17 metri lungime x 4.7 latime x 4.2 inaltime, iar greutatea a fost, bineinteles, pe masura, 26 tone.
Astfel, cu transportul acestui generator electric, colegii nostri au inregistrat o noua misiune indeplinita, marca Orient.
SIGURANTA INAINTE DE TOATE! TRANSPORT SISTEM VENTILATOR MECANIC GRECIA-BELGIA
Într-un context fara precedent, ventilatia mecanica, in sens larg, si-a demonstrat rolul vital in protejarea vietii umane fata de contaminanții prezenti in atmosfera.
La nivel industrial, un ventilator mecanic presupune un sistem de eliminare sau control al contaminanților eliberați în spatiile de lucru interioare (praf, ceata, fum, vapori, gaze). Practic, este eliminat aerul interior „contaminat”/ „poluat” dintr-o cladire cu un aer exterior „proaspat” .
Faptul ca resursa umana este capitalul cel mai important al unei organizatii nu mai este o noutate pentru nimeni. Echipamentul de ventilatie mecanica a devenit o modalitate utilizata la scara larga cu scopul de a limita expunerea angajaților la contaminanți atmosferici.
Exista doua tipuri de sisteme mecanice de ventilatie utilizate in spatiile industriale:
- Ventilarea prin diluare (sau generala)- reduce concentratia contaminantului amestecand aerul poluat cu aer curat, necontaminat.
- Ventilatia locala de evacuare- capteaza emisiile contaminate la sursa sau foarte aproape de aceasta si le evacueaza in exterior.
In cazul Orient, printre valorile de baza se numara valorificarea si investirea in resursa umana. De accea cand s-a ivit oportunitatea unui transport international al unui echipament industrial de ventilatie locala, am avut un motiv in plus sa cream conditiile unui transport profesionist.
Coordonatele transportului international
Obiect: Echipament industrial de ventilatie (Sistem de evacuare locala)
Dimensiune: 1360 x 300 x 200 cm
Greutate: 10,5 tone
Punctul de plecare: Grecia
Beneficiar: Belgia- fabrica producatoare de materiale refractare (materiale care indiferent de compoziție rezista la o temperatura de cel putin 1500°C.) pentru producția de aluminiu, industria petrochimică și piața de procesare a deșeurilor.
Kilometri parcursi: 2.800 km
Tranzit: 7 zile (7 tari)
Salutam initiativa colaboratorilor nostri de a maximiza gradul de siguranta la locul de munca!
TRANSPORT ȚEAVĂ ROMANIA – GERMANIA
Chiar și acum, în plină pandemie, echipa Orient este deschisă oricărei propuneri, răspunzând cu promptitudine și profesionalism tuturor provocărilor din partea clienților.
De la înființarea ei, compania a oferit servicii de transport personalizate si adaptate nevoilor tuturor clienților.
Săptămâna aceasta, Orient a avut plăcerea de a efectua un transport al unei țevi de 18,5 metri lungime și 22 de tone.
Transportul internațional s-a desfășurat din Romania până în Germania.
Operațiunea s-a desfășurat în decurs de 4 zile, parcurgându-se aproximativ 1700 km.
Transportul a fost efectuat cu ajutorul unei platforme extensibilă iar încărcarea și descărcarea s-au efectuat cu macara.
Transportul a beneficiat de poliță individuală de asigurare pentru un plus de siguranță.
Orient vă garantează prețuri avantajoase, livrarea mărfurilor în timpul stabilit și o bună relație a personalului cu clienții.
Nu ezitați să ne contactați pentru toate tipurile de transport: rutier, maritim containerizat sau bulk, feroviar, agabaritic si aerian.
TRANSPORT MAȘINĂ DE ȘTANȚAT SUEDIA UNGARIA
Mașina de ștanțare are rolul de a efectua o operație mecanică de fasonare la cald sau la rece, fără așchiere, a unor obiecte de aceeași formă, din material cu una sau două dimensiuni mici față de celelalte (tablă, bandă, discuri, sârmă) efectuată prin tăiere cu ajutorul unor ștanțe, sau prin deformare plastică.
Prin procedee de ștanțare se prelucrează semifabricate livrate sub formă de table, benzi, fâșii sau semifabricate individuale. Se prelucrează diferite materiale: table din oțeluri și aliaje neferoase, hârtie, materiale textile, piele (în industria de încălțăminte), celuloid, textolit etc. Ștanțarea se folosește în diferite ramuri industriale, cum sunt: fabricația de automobile, de tractoare, de avioane, industria electrotehnică etc.
Săptămâna aceasta, echipa Orient a realizat transportul internațional al unei mașini de ștanțat.
Punctul de pornire a fost Suedia iar punctul de descărcare Ungaria. Au fost parcurcurși aproximativ 1800 km în 4 zile tranzitându-se 5 țări.
Mașina de ștanțat de 40 de tone și cu dimensiunile de 800×320×300 metri a fost transportată în siguranța și în timp util.
Pentru acest transport au fost necesare autorizații speciale pentru lățime și greutate.
Acestei operațiuni i-am întocmit polița individuală de asigurare pentru ca transportul să se realizeze în cea mai mare siguranță.
Ne bucurăm că am îndeplinit cu succes și de această dată cerințele clienților noștri.
RADIATOARE INDUSTRIALE POLONIA GRECIA
Radiatorul este un schimbător de căldură folosit pentru a transmite energia termică de la un mediu la altul și este folosit pentru încălzire sau pentru răcire. Majoritatea radiatoarelor sunt construite pentru automobile, apartamente și pentru electronice.
Radiatoarele fie ele construite din cupru sau aluminiu sunt concepute pentru a lucra în medii ostile cu mult praf. Datorită distanței mari dintre aripioare și folosirea de celule ranforsate putem obține un radiator rezistent, ușor de curațat, durabil în timp și cu un randament termic ridicat.
Zilele trecute, echipa ORIENT a organizat transportul internaţional a câtorva radiatoare industriale folosite pentru transformatoare. Fiecare radiator a avut dimensiunile de 5.00×4.20×1.00m și a avut o greutate de 5 tone.
Punctul de pornire a fost Polonia iar punctul de descărcare Grecia. Au fost parcurcurși aproximativ 2.000 km în 9 zile tranzitându-se 6 țări.
Atât încărcarea cât și descărcarea utilajelor s-au realizat cu ajutorul unei macarale.
Acestei operațiuni i-am întocmit polița individuală de asigurare pentru ca transportul să se realizeze în cea mai mare siguranță.
Ne bucurăm că am îndeplinit cu succes și de această dată cerințele clienților noștri.
TRANSPORT COMPONENTE USCĂTOR FRANȚA-ROMÂNIA
Echipa Orient este deschisă oricărei propuneri, răspunzând cu promptitudine și profesionalism tuturor provocărilor din partea clienților.
De la înființarea ei, compania a oferit servicii de transport personalizate si adaptate nevoilor tuturor clienților.
Săptămâna aceasta, Orient a avut plăcerea de a efectua un transport de componente pentru uscător cu dimensiunile de 1300x415x330 cm și cu o greutate de 18.5 tone.
Transportul a fost unul internațional și s-a desfășurat din Franța cu descărcare în România, fiind parcurși aproximativ 1850 km în 6 zile.
Transportul a fost efectuat cu ajutorul unui trailer cu 4 axe iar încărcarea și descărcarea s-au efectuat cu macaraua.
Pentru acest transport au fost necesare autorizații și escorte pentru lățime. Transportul s-a realizat mai mult pe timp de noapte din cauza lățimii mari.
Acestei operațiuni i-am întocmit polița individuală de asigurare pentru ca transportul să se realizeze în cea mai mare siguranță.
Ne bucurăm că am îndeplinit cu succes și de această dată cerințele clienților noștri.
TRANSPORT INTERN REZERVOR DE INOX
Pornind din dorința de a face lucrurile diferit, compania ORIENT se remarcă ca un partener de încredere în relația cu clienții și colaboratorii săi în ceea ce privește transportul de marfă.
Pe lângă resursele externe, firma colaborează cu un număr mare de parteneri și din România.
Săptămâna aceasta, echipa Orient a onorat cu succes un transport deosebit, cel al unui rezervor de inox de 10 tone și cu dimensiunile de 870x440x440.
Transportul intern s-a desfășurat din Onești cu descărcare în Brașov.
Operațiunea s-a efectuat cu ajutorul unui trailer tip low bed iar încărcarea și descărcarea s-au realizat cu macaraua.
Acestui transport i-am întocmit polița individuală de asigurare pentru ca transportul să se realizeze în cea mai mare siguranță.
TRANSPORT MAȘINĂRII DE MARI DIMENSIUNI GERMANIA MAROC
Zilele trecute, echipa ORIENT a organizat transportul internaţional agabaritic a două mașinării de mari dimensiuni, și anume, două utilaje în serie pentru fabricarea pieselor automotive.
Punctul de pornire a fost Germania iar punctul de descărcare Maroc. Au fost parcurcurși aproximativ 3300 km în 10 zile tranzitându-se 5 țări. Deși distanţa parcursă a fost una relativ mare, transportul a fost efectuat în condiţii de maximă siguranţă, fără pierderi pentru clientul nostru.
Atât încărcarea cât și descărcarea utilajelor s-au realizat cu ajutorul unei macarale. Acest transport a fost realizat în condiții speciale, pe unele trasee circulându-se doar noaptea.
Pentru primul utilaj, transportul a fost efectuat cu ajutorul unui trailer normal iar pentru cel de-al doilea cu ajutorul unui trailer tip low bed.
UTILAJELE DE 17 TONE ȘI CU CU DIMENSIUNILE DE 660*279*253 CM, ȘI RESPECTIV 75 TONE CU DIMENSIUNILE DE 800*363*287 CM AU AJUNS LA DESTINAȚIE ÎN SIGURANȚĂ ȘI ÎN TIMP UTIL.
Acestei operațiuni i-am întocmit polița individuală de asigurare pentru ca transportul să se realizeze în cea mai mare siguranță.
Ne bucurăm că am îndeplinit cu succes și de această dată cerințele clienților noștri.
TRANSPORT SILOZ ELVEȚIA-ROMÂNIA
Săptămâna aceasta compania ORIENT a avut plăcerea de a transporta un siloz cu greutatea de 5 tone și cu dimensiunile de 15.5×3.85×3.85 m.
Silozul este o construcție de mari dimensiuni dotată cu instalații speciale, care servește la depozitarea și păstrarea pe termen lung a unor cantități mari de produse sau de alte materiale. De obicei, silozurile se folosesc în agricultură pentru a stoca cereale sau furaje fermentate.
PUNCTUL DE PORNIRE AL TRANSPORTULUI A FOST ELVEȚIA, IAR PUNCTUL DE DESCĂRCARE ROMÂNIA. TRANSPORTUL S-A REALIZAT CU AJUTORUL UNUI TRAILER DE TIP LOW BED.
În 7 zile au fost parcurși aproximativ 2000 km, tranzitându-se 6 țări. Tot acest proces a fost efectuat în condiţii de siguranţă, fără pierderi pentru clientul nostru.
Atât încărcarea cât și descărcarea silozului s-au realizat cu ajutorul unei macarale.
Transportul a fost realizat în condiții speciale, pe unele porțiuni circulându-se doar noaptea.
Pentru ca operațiunea să se efectueze în cea mai mare siguranță am întocmit polița individuală de asigurare.
Vă mulțumim pentru încrederea acordată și așteptăm noi provocări din partea dumneavoastră!
TRANSPORT CĂSUȚĂ MOBILĂ ROMÂNIA GERMANIA
Moda caselor mobile a pornit din SUA și Canada și s-a răspândit cu rapiditate peste tot în lume datorită faptului că oferă un mod mai accesibil de trai. Avantajul caselor mobile este că pot fi mutate dintr-un loc în altul fără costuri mari și sunt locuibile permanent.
Casele mobile sunt la fel ca rulotele dar mai spațioase și pot fi folosite drept case de vacanță, birouri sau chiar magazine mobile.
O astfel de căsuță mobilă a fost transportată zilele trecute de către echipa ORIENT din România spre Germania.
CĂSUȚA MOBILĂ DE 8 TONE ȘI CU DIMENSIUNILE DE 860X304X375 CM A FOST TRANSPORTATĂ ÎN DECURS DE 2 ZILE PARCURGÂNDU-SE APROXIMATIV 1500 KM.
Încărcarea implicit descărcarea s-au efectuat cu ajutorul unei macarale.
Operațiunea a fost realizată cu ajutorul unui trailer cu 3 axe.
Transportul s-a realizat în condiții de siguranță și la timp, astfel încât casa mobilă a ajuns în stare perfectă la destinație.
Compania ORIENT este în permanentă dezvoltare, având în dotare camioane de ultimă generatie, personal specializat și autorizat în permanență astfel încât să facă față cu succes oricăror solicitari de transport din partea clienților.
Transportul a beneficiat de poliță individuală de asigurare pentru un plus de siguranță.
TRANSPORT MANIPULATOR PENTRU PIESE FORJATE BULGARIA ANGLIA
În ultimii ani s-a simțit o creștere considerabilă a cererii pentru piesele forjate de mari dimensiuni. Această creștere a condus la dezvoltarea și găsirea de noi soluții tehnice pentru proiectarea manipulatoarelor de forjare de mare tonaj.
Pe lângă capacitatea mare de transport, manipulatoarele de forjare trebuie să mai dețină unele caracteristici de robot industrial, cum ar fi percepția forței, precizie și flexibilitate.
Scopul lucrării este de a dezvolta un manipulator forjare de mare tonaj cu caracteristici de robot prin intermediul combinației de metode din domeniul mecanică, hidraulică și control. Pentru forjarea lingourilor din titan şi aliaje de titan se folosesc manipulatoarele pe şine sau pe roţi. Manipulatoarele de forjare au devenit din ce în ce mai importante deoarece s-au răspândit rapid în diverse arii industriale. Cele mai multe sunt de mare tonaj, având un gabarit foarte mare, iar cele mai utilizate funcţionează pe şine de cale ferată pentru a-şi mări stabilitatea şi precizia.
ZILELE ACESTEA, ECHIPA ORIENT A DESFĂȘURAT UN TRANSPORT SPECIAL, UN MANIPULATOR PENTRU PIESE FORJATE. ACESTA A AVUT 53 DE TONE, O LUNGIME DE 11 M, O LĂȚIME DE 3.6 M ȘI ÎNĂLȚIMEA A FOST DE 3.5 M.
Transportul a fost unul internațional și s-a desfășurat cu încărcare în Ruse, Bulgaria și descărcare în Sheffield, Marea Britanie.
Pentru acest tip de transport ORIENT a utilizat un trailer cu 5 axe iar încărcarea și descărcarea s-au efectuat cu macaraua.
De precizat este faptul că această serie de manipulatoare de forjare are tipuri de acționare combinată a presei hidralice și a presei hidraulice-mecanice. Manipulatorul are ca funcții: deplasarea manipulatorului, strângerea fălcii de prindere, rotirea capului fălcii de prindere, ridicarea urechii fălcii de prindere, înclinarea urechii falcii de prindere, revenirea urechii fălcii de prindere etc.
Manipulatorul este utilizat pentru prinderea (fixarea) piesei forjate sau a semifabricatului pe ciocanul de forjat în scopul realizării procesului de forjare și pentru a reduce intensitatea efortului fizic al muncitorilor. Astfel se realizează o mecanizare efectivă a procesului de fabricație a pieselor forjate.
Pentru ca această operațiune să se efectueze în cea mai mare siguranță s-a întocmit polița individuală de asigurare.
TRANSPORT INTERNAŢIONAL – TRANSFORMATOR ELECTRIC PE RUTA GERMANIA GRECIA
În fiecare zi, echipa ORIENT are parte de noi provocări în ceea ce privește transporturile agabaritice de mărfuri interne și internaționale.
Compania ORIENT a acumulat o experiență vastă în domeniul transportului agabaritic de utilaje agricole (combine agricole, tractoare, etc.), utilaje pentru constructii (excavatoare, concasoare, vole, macarale, foreze, etc.), piloni de beton, rezervoare combustibil, transformatoare, generatoare, silozuri, instalatii eoliene, structuri metalice, motoare etc.
Astăzi am onorat cu succes o comandă de transport deosebită, cea a unui transformator electric.
Transportul a fost unul internațional și s-a desfășurat din Germania cu descărcare în Grecia, fiind parcurși aproximativ 2500 km.
APARATUL ELECTRIC A AVUT O GREUTATE DE 39.8 TONE CU DIMENSIUNILE 441×304×320 CM.
Transportul a fost efectuat cu un trailer cu 6 axe, iar încărcarea și descărcarea s-au efectuat cu macaraua.
Acestei operațiuni i-am întocmit polița individuală de asigurare pentru ca transportul să se realizeze în cea mai mare siguranță.
Ne bucurăm că am îndeplinit cu succes și de această dată cerințele clienților noștri.
TRANSPORT GRINDĂ POD FEROVIAR
Zilele trecute compania ORIENT a organizat un transport al unei grinzi din beton pentru pod feroviar cu dimensiunile de 32 tone și 15,7 m lungime.
Operațiunea a durat aproximativ o zi și a avut nevoie de autorizații speciale pentru lungime.
Deși ruta a fost una internă, dimensiunile acestei grinzi au făcut ca transportul să fie unul deosebit. Atât încărcarea cât și descărcarea s-au realizat cu ajutorul unei macarale.
Grindă feroviară a fost transportată pe un trailer cu 4 axe.
Acest transport face parte dintr-un proiect amplu, un proiect care se va desfășura pe o perioadă mai îndelungată.
Acestei operațiuni i-am întocmit polița individuală de asigurare pentru ca transportul să se realizeze în cea mai mare siguranță.
Așteptăm noi provocări și oferte la numărul de telefon +4 0753 093 365 sau scrieți-ne pe mail: dispecerat@spedorient.com
TRANSPORT SILOZ ELVEȚIA – ROMÂNIA
Recent Compania Orient a avut plăcerea de a transporta un siloz cu lungimea de 750 cm și diametru 420 cm.
Silozul este o construcție de mari dimensiuni dotată cu instalații speciale, care servește la depozitarea și păstrarea pe termen lung a unor cantități mari de produse sau de alte materiale. De obicei, silozurile se folosesc în agricultură pentru a stoca cereale sau furaje fermentate.
Punctul de pornire al transportului a fost Elveția, iar punctul de descărcare România. Transportul s-a realizat cu ajutorul unui trailer de tip low bed.
În 6 zile au fost parcurși aproximativ 2000 km, tranzitându-se 5 țări. Tot acest proces a fost efectuat în condiţii de siguranţă, fără pierderi pentru clientul nostru.
Atât încărcarea cât și descărcarea silozului s-au realizat cu ajutorul unei macarale.
Transportul a fost realizat în condiții speciale, doar pe timp de noapte, fiind necesare și mașini de escorte.
Pentru ca operațiunea să se efectueze în cea mai mare siguranță am întocmit polița individuală de asigurare.
Vă mulțumim pentru încrederea acordată și așteptăm noi provocări din partea dumneavoastră.
TRANSPORT CAPACE ELIPTICE GERMANIA – GRECIA
Compania Orient se află într-o continuă dezvoltare și progres oferind servicii complexe, de cea mai înaltă calitate în domeniul de marfă internă și internațională. De la înființarea ei, compania a oferit servicii de transport personalizate si adaptate nevoilor tuturor clienților.
Echipa Orient este deschisă oricărei propuneri răspunzând cu promtitudine și profesionalism tuturor provocărilor din partea clienților.
Săptămâna trecută, Orient a realizat un transport a două capace eliptice cu diametru de 3.45M și cu o greutate totală de 9 tone. Capacele eliptice se folosesc în industria de petrol și gaze și sunt părți componente ale unor silozuri de mari dimensiuni.
Transportul s-a efectuat din Germania cu descărcarea în Grecia. Atât încărcarea cât și descărcarea acestor capace s-a realizat cu ajutorul unei macarale.
Au fost necesare 7 zile pentru efectuarea celor 2600 km și au fost tranzitate 6 țări. Acest transport a fost realizat în condiții speciale, fiind necesare mașini de escortă, iar deplasarea a fost doar pe timp de noapte pentru a nu îngreuna traficul. Transportul s-a realizat cu ajutorul unui trailer de 3 axe.
Pentru ca operațiunea să se efectueze în cea mai mare siguranță am întocmit polița individuală de asigurare.
Nu ezitați să ne contactați pentru toate tipurile de transport: rutier, maritim containerizat sau bulk, feroviar, agabaritic si aerian.
TRANSPORT TRANSFORMATOR GERMANIA – GRECIA
În România primele transformatoare de forță au fost realizate începând cu anul 1951, producția de transformatoare dezvoltându-se atât prin creșterea puterii nominale cât și prin folosirea de materiale noi pentru miezuri magnetice.
Primul transformator de 440MVA a fost construit în 1987 pentru Centrala Nucleară Cernavodă fiind cel mai mare transformator livrat în România.
Recent Compania Orient a realizat un transport deosebit, al unui transformator electric.
Transportul a fost unul internațional și s-a desfășurat din Germania cu descărcare în Grecia, fiind parcurși aproximativ 2500 km.
Aparatul electric a avut o greutate de 39.8 tone cu dimensiunile 441×304×320 cm.
Transportul a fost efectuat cu un trailer cu 5 axe iar încărcarea și descărcarea s-au efectuat cu macaraua.
Deși nu a fost un transport cu o marfă de foarte mari dimensiuni, valoarea acestuia a fost una destul de mare. Pentru că distanța nu este de neglijat și valoarea mărfi este considerabilă, am întocmit polița de asigurare pentru un transport 100% sigur și fără pierderi.
TRANSPORT LOCOMOTIVĂ FRANȚA – ROMÂNIA
Odată cu trecerea anilor, tehnologia avansează iar în ceea ce privește transportul, lucrurile devin mult mai ușoare chiar și pentru mărfurile care par dificil de transportat, cum ar fi o locomotivă.
Dacă în vremurile îndepărtate transferul locomotivelor se realiza doar pe șine, riscul și timpul fiind mult mai mari, astăzi totul devine mult mai simplu cu ajutorul firmelor de specialitate, care vin în sprijinul partenerilor spre o mai bună siguranță din punct de vedere logistic. Săptămâna aceasta, Compania Orient Spedition a avut onoarea de a realizat un transport deosebit, o locomativă. Dimensiuni locomotivă: lungime 13.7 m , latime 3.10 m , inaltime 3.7 m. Punctul de pornire a fost Franța, iar punctul de descărcare România. Au fost parcurși aproximativ 2200 km, tranzitându-se 6 tări. Tot acest proces a durat 8 zile. Deși distanţa parcursă a fost una relativ mare, transportul a fost efectuat în condiţii de maximă siguranţă, fără pierderi pentru clientul nostru.
Atât încărcarea cât și descărcarea locomotivei s-au realizat cu ajutorul unei macarale. Acest transport a fost realizat în condiții speciale, fiind necesare mașini de escort.
Locamotiva de 50 tone a ajuns la destinație în siguranță și în timp util. Cu toate că toată această operațiune a fost una grea din cauza gabaritului și a formei, echipa Orient a reușit să livreze în siguranță.
Acestui transport am acordat o atenție sporită, cum de altfel, procedăm cu toate operațiunile pe care le efectuăm.
Transportul a beneficiat de poliță individuală de asigurare pentru un plus de siguranță.
Celebrul vers “Trenule mașină mică” se transformă astăzi în “TIR-ule mașină mare”.
Așteptăm noi oferte și provocări din partea clienților noștrii.
TRANSPORT CONTAINER ANGLIA – ROMANIA
Recent am realizat un transport deosebit al unui container al carui interior contine un generator si echipamente electronice. Acesta a fost incarcat din Anglia, iar descarcarea s-a realizat in Romania.
Au fost parcursi circa 3500 km in 8 zile si au fost tranzitate 6 tari.
Dimensiuni container:
- Lungime: 14.5 m;
- Latime: 3.5 m;
- Inaltime: 3.2m;
- Greutate: 40 tone.
Atat incarcarea cat si descarcarea containerului s-au realizat cu ajutorul unei macarale.
A fost un transport ce nu a intampinat probleme, insa pentru a elimina orice risc, am intocmit polita individuala de asigurare.
TRANSPORT ELICOPTERE FRANTA – ROMANIA
Unul dintre parteneriatele importante din ultima perioada il reprezinta cel semnat cu o prestigioasa companie din Europa de Est care furnizeaza aeronave.In acest sens, am realizat recent transportul a 3 elicoptere, de mari dimensiuni pe ruta Franta –Romania. Atat incarcarea cat si descarcarea s-au realizat la sol. Au fost parcursi aproximativ 2500 km in maxima siguranta si fara incidente.
Dimensiuni elicopter:
- Lungime: 15.91 m;
- Latime: 3.24 m;
- Inaltime 4.03 m;
- Greutate: 5 tone.
Pentru acest gen de transpot am utilizat un trailer de tip low-bed. S-a realizat un suport special in forma de U pentru sustinerea elicopterului. Au fost ancorate cu chingi pentru a ne asigura ca aparatele pot fi transportate in siguranta. Datorita dimensiunilor mari au fost necesare atat autorizatii speciale de tranzit cat si escorta, astfel ca, transportul s-a desfasurat in convoi.
Valoarea aparatelor de zbor este una foarte mare si tinand cont si de faptul ca proiectul este in derulare si vor urma si alte transporturi de aceasta anvergura, am intocmit polita individuala de asigurare pentru a exclude eventualele prejudicii cauzate partenerului nostru.
TRANSPORT PIESE ESTONIA – BULGARIA
Recent am realizat transportul a două piese, împreună cu accesoriile aferente. Încărcarea mărfii a avut loc în Estonia, iar descărcarea s-a făcut în Bulgaria.
Dimensiuni piese:
- Lungime: 4.1 m / piesa;
- Latime: 4 m / piesa;
- Inaltime: 4 m / piesa;
- Greutate: 4.5 tone / piesa.
Pentru acest transport special, am utilizat un trailer de tip lowbed, cu garda la sol de 30 cm. Datorită dimensiunilor, acest transport a necesitat atât autorizații speciale cât și mașină de escortă.
Pentru ca transportul să se efectueze în cea mai mare siguranță am întocmit polița individuală de asigurare.
TRANSPORT PIESĂ DE MARI DIMENSIUNI ROMÂNIA – ITALIA
Recent am transportat o piesă de mari dimensiuni din România cu destinaţie Italia. La graniţa Austriei cu Italia, piesa a fost transbordată de pe maşina încărcată iniţial pe cea care a efectuat transportul până în oraşul de destinaţie. Pentru a se efectua transbordul, au fost utilizate 4 macarale de 40 de tone, mutarea efectuându-se pe un trailer 3+8 axe. Timpul necesar de lucru pentru această operaţiune a fost de aproximativ 5 ore. Piesa a fost ancorată cu chingi metalice atât pe durata transportului cât şi pe timpul transbordării. Pentru efectuarea acestui transport am utilizat un low-bed, 4+8 axe. Durata a fost de 10 zile, necesitând escortă şi autorizaţii speciale pentru dimensiunile agabaritice.
Dimensiuni piesă:
- Lungime: 4.2 m;
- Latime: 4.2 m;
- Inaltime: 3.25 m;
- Greutate: 81 t.
Am întocmit polița individuala de asigurare pentru a exclude eventuale pierderi ce ar putea fi suferite de clientul nostru.
TRANSPORT STRUNG + ACCESORIU GERMANIA ROMANIA
Am efectuat un transport deosebit al unui strung si a unui accesoriu pentru acesta. Strungul este o masina-unealta cu ajutorul careia se realizeaza mai multe operatii (rotunjire, filetare, gaurire etc.) prin aschiere a unei piese.
Incarcarea masinariei si a accesoriului s-au realizat in Hamburg – Germania cu ajutorul unei macarale, descarcarea fiind in Romania. Au fost parcursi aproximativ 2.100 km in 7 zile. Au fost tranzitate 4 tari, fiind necesare mai multe autorizatii pentru acest transport, dar si escorta.
Dimensiuni strung:
- Lungime: 4,47 m;
- Latime: 3,13 m;
- Inaltime: 4,08 m;
- Greutate: 24,3 t.
Dimensiuni accesoriu:
- Lungime: 4,95 m;
- Latime: 1,80 m;
- Inaltime: 1,80 m;
- Greutate: 3,33 t.
Pentru acest tip de transport am utilizat un trailer tip gondola.
Am intocmit polița individuala de asigurare pentru a exclude eventuale pierderi ce ar putea fi suferite de clientul nostru.
TRANSPORT REZERVOR TURCIA – ROMÂNIA
Un transport deosebit efectuat de catre noi, a fost al unui rezervor cilindric cu un diametru de 2.85 m.
Rezervorul a fost incarcat in Turcia, descarcarea avand loc in Romania. Au fost parcursi in jur de 800 km in 24 de ore.
Dimensiuni rezervor:
- Lungime: 8 m;
- Diametru: 2.85 m;
- Greutate: 2 t.
Transportul a fost efectuat cu platforma. Atat incarcarea, cat si descarcarea s-au realizat cu ajutorul unei macarale. Dupa incarcare rezervorul a fost ancorat cu chingi pentru siguranta marfii.
Am intocmit polița individuala de asigurare pentru a exclude eventuale pierderi ce ar putea fi suferite de clientul nostru.
TRANSPORT MICROBUZ ELECTRIC ROMÂNIA – TURCIA
Suntem onorati ca am incheiat un parteneriat cu primaria din Suceava, prin care compania Orient va transporta microbuze si autobuze electrice.
Zilele trecute am transportat un microbuz electric pentru teste, iar daca primaria este multumita de performantele mijlocului de transport, vom transporta toate autovechiculele necesare orasului.
Incarcarea microbuzului s-a realizat in Turcia. Au fost parcursi aproximativ 1.350 km in trei zile fara nici un eveniment. Pentru acest tip de transport am ales un trailer simplu. Atat incarcarea cat si descarcarea autovehiculului s-au realizat la sol, pe roti. Am incorat incarcatura la roti, cu chingi, pentru siguranta transportului.
Pentru acest transport am intocmit polita individuala de asigurare pentru un plus de siguranta.
Suntem mandri ca facem parte dintr-un proiect de mare amploare prin care ajutam la diminuarea poluarii din oras!
TRANSPORT REZERVOR FIBRĂ DE STICLĂ PITEŞTI – PRAHOVA
Recent am avut de efectuat un transport de la Piteşti la Prahova. Marfa a constat într-un rezervor din fibră de sticlă.
Dimensiuni rezervor:
- Lungime : 11,825 m;
- Diametru: 3 m;
- Greutate: 3 t.
Pentru efectuarea acestui transport, am utilizat o platformă extensibilă dreaptă. Încărcarea şi descarcarea rezervorului s-au efectuat cu ajutorul unei macarale de mari dimensiuni, lungimea braţului acesteia fiind de 15 m.
Chiar dacă distanţa parcursă a fost una relativ mică, transportul a fost efectuat în condiţii de maximă siguranţă. Rezervorul a fost ancorat cu chingi, prinderea fiind în patru puncte pentru a exclude orice risc pe întreg traseul.
Pentru a consolida siguranţa transportului datorită materialului fragil din care este confecţionat rezervorul, am întocmit poliţă individuală de asigurare.
TRANSPORT VENTILATOARE DANEMARCA – REPUBLICA MOLDOVA
Zilele trecute a avut loc descărcarea unui transport deosebit, a două ventilatoare de mari dimensiuni impreună cu accesoriile specifice acestora. Punctul de pornire a fost Danemarca, iar punctul de descărcare Republica Moldova. Au fost parcurși aproximativ 3.000 km, tranzitându-se șase țări. Acest transport a necesitat o atenție sporită atât din partea noastră, cât și din partea șoferului pentru ca marfa împreună cu accesoriile să ajungă în cea mai bună stare, fără deteriorări.
Dimensiuni ventilatoare:
- Lungime: 5.10 m / buc;
- Lățime: 3.15 m / buc;
- Înălțime: 3.85m / buc;
- Greutate: 5.2 t / buc.
Dimensiuni accesorii:
- Lungime: 2.5 m;
- Lățime: 2.5 m;
- Înălțime: 1.54 m;
- Greutate: 1 t.
Transportul s-a efectuat cu un trailer tip gondolă, specific transportului pieselor de mari înălțimi. Încărcarea s-a efectuat cu ajutorul unui pod rulant, iar descărcarea s-a efectuat cu o macara. După încărcare, marfa a fost asigurată cu chingi pentru a exclude orice risc pe parcursul traseului.
Transportul a beneficiat de poliță individuală de asigurare, întocmită special pentru nevoile clientului nostru.
TRANSPORT BLOCURI MARMURA ANGLIA – ROMANIA
Recent am onorat o comanda de transport blocuri de marmura din Anglia (Derby) pana in Romania (Baia Mare). Cei aproximativ 2.400 km au fost parcursi in 6 zile, fara sa intampinam probleme.
Dimensiuni marfa:
- Lungime 7.30 m;
- Latime 3.06 m;
- Inaltime 1.25 m;
- Greutate 42 tone.
Desi nu este un transport cu o marfa de foarte mari dimensiuni, valoarea acesteia este de 300.000 euro. Pentru ca distanta nu este de neglijat si valoarea marfii este considerabila, am intocmit polita generala de asigurare CMR pentru un transport 100% sigur si fara pierderi.
Incarcarea marfii s-a realizat cu ajutorul unui pod rulant, descarcandu-se cu ajutorul unei macarale. Pentru acest transport am ales un trailer 3+5 axe.
TRANSPORT REZERVOR GERMANIA – GRECIA
O cursa neobisnuita a fost cea din Germania (Nauen) cu destinatia Grecia (Dodoni), unde am avut de transportat un rezervor de desulfurare biologica. Acest recipient este de mari dimensiuni deoarece poate face fata oricarui flux de gaz si oricarei concentratii de hidrogen sulfurat din biogazul brut. Acest compus este extrem de daunator, de aceea contaminarea trebuie redusa cu ajutorul instalatiei de desulfurare.
Dimensiunile marfii transportate:
- Lungime de 10,62 m,
- Diametru de 4 m,
- Greutate de 7 t.
Au fost necesare 12 zile pentru efectuarea celor 2400 km. Ruta a fost una costisitoare: Germania, Austria, Unagaria, Romania, Bulgaria, Grecia. Acest transport a fost realizat in conditii speciale, fiind necesare masini de escorta, iar deplasarea a fost doar pe timp de noapte pentru a nu ingreuna traficul. Am decis ca acest transport sa fie efectuat cu un trailer extensibil, tip gondola, cu garda la sol de 0.20.
Pentru incarcarea rezervorului in trailer, am utilizat o macara de mari dimensiuni. Au fost folosite chingi pentru ancorare, transportul devenind unul sigur.
TRANSPORT MAŞINĂ DE POMPIERI GERMANIA – ROMÂNIA
Compania ORIENT a desfășurat recent un transport ce a implicat încărcarea unei mașini de pompieri din orașul Buren, Germania și descărcarea acesteia în aeroportul din Oradea.
Cei peste 1.500 de kilometri parcurși nu au fost o piedică în calea echipei Orient Spedition, deși dimensiunile mașinii transportate au fost de 11*2.90*3.80 metri.
20 de tone transportate în timp util este una dintre ultimele realizări ale companiei noastre.
Încărcarea s-a efectuat la rampa trailerului, utilajul a urcat pe roți, fără a necesita închirierea unei macarale.
Răspundem cu promptitudine și profesionalism tuturor provocărilor din partea clienților.
UN NOU TRANSPORT DE MARE ANVERGURĂ PENTRU ORIENT
Compania ORIENT surprinde din nou cu un transport internațional important, de data aceasta pe ruta Sarajevo (Bosnia) – Mönchengladbach (Germania). Ultimul avion al companiei bosniace a fost transportat în cele mai bune condiții de firma ORIENT.
Cu siguranță se poate numi unul dintre transporturile mari, avionul cântărind 3.000 de kg și dimensiunile de 27,00 x 3,00 x 3,20 de metri.
ORIENT-ul demonstrează astfel o bună colaborare între cele două tipuri de transport. Transportul aerian a revoluționat fără doar și poate transportul la nivel global, însă se pare că n-ar putea exista fără ajutorul transportului rutier.
Compania s-a afirmat încă o dată pe plan internațional prin calitatea serviciilor oferite și promptitudine, indiferent de tipul de transport.
TRANSPORT REZERVOARE FRANTA – ROMANIA
Compania Orient a efectuat un transport a două rezervoare pe ruta Franţa – România. Ruta tranzitată a fost următoarea Franţa – Germania – Austria – Ungaria – România, fiind parcurşi aproximativ 2000 de kilometri.
Rezervoarele au avut următoarele dimensiuni:
- Primul rezervor a avut dimensiunile de 5500x4000x4000 mm şi greutatea de 4500 de kilograme;
- Cel de-al doilea rezervor a avut dimensiunile de 4500x4000x4000 mm şi greutatea de 5500 de kilograme.
Având o laţime de 4 metri, transportul a necesitat o escortă precum şi autorizaţii ce au fost scoase de către firma Orient pentru efectuarea transportului.
TRANSPORT 8 SILOZURI PE RUTA NEAMT – ILFOV
Compania noastră a efectuat în cursul acestui an un transport pe ruta Neamţ – Ilfov.
Transportul agabaritic al celor 8 silozuri s-a desfăşurat pe DN2 pe timp de noapte, scoţându-se autorizaţiile necesare şi având maşini la dispoziţie ce au însoţit transportul. Condiţiile meteo au fost dificile pe toată durata transportului, insă acesta s-a finalizat cu succes fără nici un eveniment neplăcut.
Dimensiunile silozurilor au fost următoarele:
- Lungime: 15.5 metri/siloz
- Greutate: 11,5 tone/siloz
- Diametru: 4,05 metri/siloz
